华为汽车战略

定位智能汽车增量零部件供应商,提供传统汽车所不具备 的“增量”:包括高精地图、芯片、感知硬件(激光雷达等)、智能座舱、智能驾驶、生态服务、云等。

I包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统,以及激光 雷达、AR-HUD 等全套的智能化部件,打造“传感器-芯片-操作系统-算法与开发应用-云服务”的生态化 布局。华为将智能汽车解决方案BU的业务覆盖范围分为五个部分:智能驾驶、智能座舱、智能网联、智能 电动、智能车云,全方位赋能汽车,帮助车企造好车。

提供华为Inside全栈解决方案,

即华为提供 包含智能驾驶应用软件、计算平台以及传感器在内的智能驾驶全栈解决方案。与长安、广汽、北汽 三家车企进行深度合作

二是提 供MDC智能驾驶计算平台,

即华为提供基于昇腾SoC的硬件、自动驾驶操作系统AOS和车控操作系统VOS, 以及AutoSAR中间件,其余感知、执行的算法部分由合作伙伴开发

1. 智能手机面临瓶颈,互联网用户增长放缓

2. 业绩增长放缓,急需寻找增量业务

营业收入和净利润增速放缓,并出现负增长

3. 汽车产业规模大,汽车电动化加速传统汽车产业更新迭代,智能汽车与智能手机相似度较高,且存在大量创新点,让科技型企业能够充分发挥。

华为坚持每年将10%以上的销售收入投入研究与开发。 华为储备了大量技术研发人才,科研底蕴和创新能力持续提升。
4. 华为在汽车领域布局早且投入大

定位:智能网联汽车增量零部件供应商

华为不造“整车”,定位增量零部件供应商

华为汽车战略方向分为五大板块:包括智能驾驶、智能网联、智能座舱、智能车云和智能电动。基于自身ICT 技术优势,华为打造“传感器-芯片-操作系统-算法与开发应用-云服务”的生态化布局。

MDC算法能力领先,提供核心优势

华为智能驾驶汽车中,包含四个核心子系统:计算平台、传感器、执行器与应用算法。

提供高阶自动驾驶全栈解决方案

华为智能座舱:通过硬件、OS和生态,构建全场景出行体验

华为智能网联:从单车智能到车路协同

华为智能电动:高密高效,长续航,强动力

华为智能车云:车联万物,云伴智行

原文链接:https://blog.csdn.net/li_jerry_le/article/details/122352571?ops_request_misc=%257B%2522request%255Fid%2522%253A%2522165277696416782350919185%2522%252C%2522scm%2522%253A%252220140713.130102334.pc%255Fblog.%2522%257D&request_id=165277696416782350919185&biz_id=0&utm_medium=distribute.pc_search_result.none-task-blog-2~blog~first_rank_ecpm_v1~times_rank-3-122352571-null-null.article_score_rank_blog&utm_term=%E5%8D%8E%E4%B8%BA

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